20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件費 | RMB | 100.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Gaosha到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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1010 | 1910 | 1910 | 7 | 1/2 | SITC | ||||||
GAOMING到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海運費WHL |
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PORT KELANG | 1170 | 1980 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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875 | 1750 | 1750 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海運費WHL |
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PORT KELANG | 1010 | 2020 | 2020 | 9 | 5/6 | WHL |
據(jù)福建省交通運輸廳傳出消息稱,日前,列入交通運輸部“十三五”發(fā)展計劃的福州港(FUZHOU)松下防波堤二期工程、廈門港(XIAMEN)古雷航道三期工程和廈門港(XIAMEN)后石航道二期工程3個航道項目獲交通運輸部資金補(bǔ)助,合計4.3億元。
日前,世界第四大船公司長榮海運(EMC)選擇掛靠韓國釜山新集裝箱碼頭(BNTC).